红字微信名字|让消费者抛弃BBA的,竟是一台丰田SUV?

2020-01-11 19:38:04

红字微信名字|让消费者抛弃BBA的,竟是一台丰田SUV?

红字微信名字|让消费者抛弃BBA的,竟是一台丰田SUV?

红字微信名字,表哥买车了。

令人感到意外的是,三十岁出头的他,拿着30多万居然没有去看宝马3系、奔驰c级,而是毅然决然地选择了一台七座的中型suv——汉兰达。

笔者自然是对表哥进行过灵魂的拷问:“都说男人绕不开一台3系,你手握30万,难道一点梦想也没有?”而他的回答更加意味深长:“你可听说过一句话——车外是功名利禄,车里是柴米油盐。”

是啊,认真想想,他已不再是二十岁的小伙子,有了家庭和事业,豪华轿车带来的面子感已经不是他的最大追求了,他现在得更多的考虑到妻儿、父母。对于年少有为的人来说,绕不过的或许是台3系,但对于一个有家庭、有事业的成熟男人来说,汉兰达或许才是那棵种在心里的“草”,让人时刻想“拔掉”!

那么,在高手如云的中型suv车阵营里,广汽丰田汉兰达为何能成为那棵不得不拔的“草”呢?

其一:保值率高,稳居中型suv榜首

提到汉兰达,就不得不说它的保值率。随着汽车市场的逐步成熟以及消费者买车观念的改变,保值率越来越受到消费者的重视。而从专业的角度来说,保值率也是一款车型的价值体现,能够为消费者买车提供重要参考。

前不久,中国汽车金融暨保值率研究委员会发布了《2019中国汽车保值率研究报告》,其统计了各细分市场车型的3年保值率数据。从各榜单来看,日系车几近屠榜,而汉兰达毫无悬念地排在了中型suv榜单第一位,其3年保值率高达74.73%。

值得一提的是,汉兰达的3年保值率不仅位列中型suv榜首,还是所有燃油车型里的第一,远高于其它同级别对手。以高保值率著称的铃木吉姆尼,其3年保值率为70.73%,与汉兰达相比还有一定差距。

大家应该也了解,一款车的保值率是由品牌影响力、市场保有量、新车价格、故障率、用车成本以及产品本身实力决定的,保值率其实就像一面“镜子”,它反映出了该车的市场竞争力。

所以,高保值率充分体现了消费者对于汉兰达车型的认可程度,换个说法,汉兰达车主根本无需担心保值率的问题,即便以后要换车,汉兰达也能将车主的“损失”降到最低。

然而,有人可能会问:买车难道只看保值率这一个因素?保值率高的车就一定卖得好吗?别着急,汉兰达销量好不好,我们马上见分晓!

其二:销量稳定,热度居高不下

即便不怎么关注中型suv产品的人,估计也知道汉兰达销量高且稳定的特点。为了能更好地呈现出汉兰达的销量以及它在细分市场中所处的位置,我们还统计了同为热门合资大七座suv的大众途昂、福特锐界的销量数据,并以折线图的形式呈现出来:

不难看出,汉兰达是三台车中销量表现最好的,并且从今年的2月份之后(2月购车受春节影响),汉兰达的销量开始趋于稳定,并一直保持在较高水平。

总的来看,汉兰达今年平均月销量在8000台以上,这个成绩对于一台中大型suv而言,已经是可圈可点了,相信大家也听过“坊间传言”:如果广汽丰田不是受限于产能,汉兰达销量会更高。

保持高销量和高市场占有率的确不是件容易事,但汉兰达做到了。

从另一个角度来讲,前文中提及的“消费者买车不会只看保值率”其实也有道理,尽管你保值率高、销量高,但不是每个人买车都会想到五六年后卖车时的场景,所以,汉兰达能成为中型suv领头羊,最根本的原因在于它那几乎无短板的产品实力!

其三:表现均衡,综合产品力够强

如何衡量一款车的综合实力是否强大?怎样的车才能称之为“好车”呢?最简单的办法就是看它能否满足消费者的需求,在笔者看来,汉兰达主要有以下几个方面的优势:

首先,汉兰达拥有实用的大空间。对于一台中型suv,消费者通常会把空间表现与实用性相挂钩。汉兰达内部空间不仅宽敞,还做到了灵活多变,它的第二、三排座椅可以折叠全平放倒,第二排座椅还支持靠背和前后等多向调节,载人载物、居家旅行不在话下。

另外,汉兰达的储物空间数量多且容积大,单单一个中央扶手箱就拥有24.5l的超大容量,中控台下沿的多功能收纳台,挖掘出黄金位置处大容量的储物空间,像手机、卡、票据、钱包等小物件随放随拿,可谓是贴心至极。

其次,汉兰达安全性佳。在新款汉兰达上,我们可以享受到丰田的tss智行安全,tss包含了预碰撞安全系统、车道偏离警示系统、自动调节远光灯系统和动态雷达巡航控制系统,以更先进的科技实力,为驾乘者提供更安全的驾驶辅助。

除了主动安全的明显优势,在被动完全方面,汉兰达一如既往采用了丰田goa车身,同等安全配置的美版汉兰达已连续4年获得美国iihs“顶级安全+”评价,汉兰达的高安全性,真正做到了为乘客保驾护航。

再次,汉兰达的性能也可圈可点。它搭载了日本进口的2.0t双涡管涡轮增压直喷发动机,最大马力220匹,峰值扭矩达350n·m,匹配6at变速箱,这套动力系统不仅能带来澎湃驾趣,平顺性好,还做到了经济耐用。

而底盘方面,汉兰达采用前麦弗逊+后双叉臂的四轮独立悬挂组合,能够有效过滤路面颠簸,保证行驶稳定性。汉兰达的动力系统和底盘功底,满足家用绰绰有余了。

最后,汉兰达不得不提的是它的高品质。广汽丰田曾连续三年全部生产线获得丰田全球品质监查“零缺陷率”最高评价,创下海外工厂纪录。事实上,广汽丰田的品控在业内也是有口皆碑的。而从广大车主的口碑中,我们也能体会到汉兰达的“皮实耐造”,毕竟群众的眼睛是雪亮的。

当下,汉兰达的产品力表现真正做到了360度无死角,它完全符合中国二胎家庭的各种用车需求,用“宜家宜商”来形容它再合适不过了,能够完美解决消费者痛点的汉兰达,满足了“好车”的标准!

错过了3系,还有汉兰达

值得注意的是,今年9月份,汉兰达骑士版已正式上市,骑士版车型拥有酷黑镀铬格栅、酷黑哑光轮毂、酷黑侧门踏板、酷黑行李架和“黄金眼”led大灯,整车更具视觉冲击力、运动感更足,专属的棕色+黑色内饰也使得车厢质感有所提升,它的出现吸引了更多年轻消费者的目光。

毋庸置疑,2019年汉兰达延续了往年的优秀表现,而相信在今年最后的时间里,汉兰达依旧能乘风破浪,取得辉煌成绩!

到这里,大家应该能明白为何有人拿着30万却心甘情愿放弃bba了吧?

李荣浩的一首《年少有为》唱出了无数男人的心声,在某个年纪里,我们总有一些很想要却又无法得到的东西,比如那台所谓“男人绕不过的3系”。

但是,或许到有能力时我们才发现,岁月改变的不仅是自己的年龄和模样,还有当初的喜好与追求,回过头来才明白,绕不过3系的只是“男孩”,而“男人”绕不过的,也许早就变成了汉兰达!